PROTECTION CONTRE LA CORROSION

Peinture et métallisation

15401_340x225Nos usines de peinture et métallisation se spécialisent dans la préparation de surfaces, la métallisation et la peinture de composants et de charpentes métalliques de grande envergure. Leur importante capacité de levage jusqu’à 135 tonnes (intérieure et extérieure) ainsi que leurs équipements automatiques et manuels de pointe, leur confèrent un avantage concurrentiel de taille et en font les usines les mieux équipées de notre industrie.

De plus, l’accessibilité ferroviaire aux usines de Québec, QC et Claremont, NH permet à Canam de recevoir et d’expédier des pièces d’envergure à travers le Canada et les États-Unis.

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Nos usines de peinture et métallisation

Québec, QC : 6 500 m2 (70 000 pi2)
Claremont, NH : 3 720 m2 (40 000 pi2)
Point of Rocks, MD : 1 860 m2 (20 000 pi2) – peinture seulement

Voir nos projets métallisés

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Préparation de surfaces

Nos usines sont dotées de salles de grenaillage pouvant accueillir plusieurs projets de grande envergure
simultanément :

  • Hauteur : 6,7 m (22 pi)
  • Largeur : 9 m (30 pi)
  • Longueur : jusqu’à 38 m (125 pi)
  • Système de récupération de la grenaille d’acier au sol qui permet un travail en continu sans perte d’abrasif

On y retrouve un appareil de grenaillage automatique de type Wheelabrator à convoyeur :

  • Ouverture de 1,6 m x 5,5 m (5,3 pi x 18 pi) pouvant accueillir des pièces de 45,7 mètres (150 pieds) de longueur

Poutre_peinture_A25Nos usines de peinture sont équipées pour recevoir des pièces de dimensions variées qui requièrent des revêtements protecteurs sophistiqués comme le zinc, l’époxy, l’uréthane et les systèmes multicouches de très haute qualité. Tout est mis en oeuvre pour offrir une finition esthétique de haut niveau, répondant aux exigences du client. Nos usines de peinture détiennent la certification Sophisticated Paint Endorsement (SPE) de l’American Institute of Steel Construction (AISC).

Depuis le début du 20e siècle, les revêtements métalliques appliqués par projection thermique, communément connus sous le nom de métallisation, ont été utilisés dans une vaste gamme d’applications pour la protection contre la corrosion. Cependant, cette technologie n’a pas été amplement utilisée dans l’industrie des ponts jusqu’à tout récemment en raison des prix compétitifs et des technologies actuelles.

En utilisant les technologies actuelles, les techniques d’application modernes, des programmes d’inspection et d’entretien périodique limité, un revêtement métallique pulvérisé peut fournir une durée de vie indéfinie, pouvant aller bien au-delà de 30 ans. La métallisation par pulvérisation de zinc est une option de protection contre la corrosion qui fournit deux types de protection aux structures en acier :

  • Barrière protectrice :
    Le revêtement pulvérisé constitue lui-même une robuste barrière protectrice qui isole le substrat d’acier de l’environnement, évitant ainsi le contact avec l’eau, qui causerait l’oxydation.
  • Protection cathodique :
    Cette protection cathodique est semblable à la protection que procurent les apprêts riches en zinc ou la galvanisation. Lorsque le substrat d’acier est exposé, le zinc protège l’acier en se sacrifiant de façon préférentielle.

Canam-ponts est un des seuls fabricants de ponts nord-américains à offrir un service de métallisation entièrement fait en usine. L’entreprise possède trois usines de peinture pouvant accueillir de grandes pièces pour les charpentes et les ponts en acier. En fournissant des services de métallisation à un coût comparable à celui d’un système typique de peinture à trois couches, notre procédé exclusif semi-automatique permet à nos clients de réaliser des économies substantielles. Notre procédé produit également des résultats plus uniformes que les méthodes d’application manuelles. En fin de compte, notre efficacité signifie plus d’économies pour les propriétaires de ponts.

 

Points à retenir :

  • La métallisation fournit à la fois une barrière physique et une protection
    galvanique (sacrificielle) contre la corrosion;
  • Aucune limitation quant à la taille et/ou la forme, ce qui réduit le nombre de
    joints de chantier et les coûts de transport;
  • N’émet aucun composé organique volatil (COV) et est recyclable à 100 %;
  • La métallisation est un procédé à froid ne nécessitant aucun temps de
    séchage et l’acier peut être manipulé presque immédiatement après, ce qui
    réduit l’échéancier en usine et augmente le rendement du fabricant;
  • Les revêtements de zinc pur à 99,9 % appliqués par projection thermique
    remplissent les exigences de la classe B en matière de glissement.

Téléchargez le résumé de nos questions et réponses sur la métallisation

Protection de l’acier contre la corrosion : la métallisation comme solution de choix

36478Des équipements de levage d’une capacité jusqu’à 135 tonnes sont utilisés pour le transport des pièces métalliques durant le traitement.

12847L’accessibilité ferroviaire à l’usine de Québec permet de recevoir et d’expédier des pièces d’envergure à travers le Canada et les États-Unis, ce qui lui confère un avantage concurrentiel de taille.

 

 

 

 

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