Prolongement de l’autoroute 5 : Un second contrat pour Structal-ponts

Partager

25 Mai 2012

Structal-ponts a récemment conclu une entente pour la fabrication des composants d’acier de quatre structures pour le projet du prolongement de l’autoroute 5 dans la région de l’Outaouais, au Québec. Il s’agit d’un second contrat obtenu de l’entrepreneur général Couillard Construction Ltée.

Les quatre structures, totalisant 810 tonnes d’acier, sont composées de deux ponts d’étagement au-dessus du chemin Valley sur l’autoroute 5, un pont au-dessus de la rivière La Pêche sur la route 366 ainsi qu’un pont au-dessus de la rivière La Pêche sur l’autoroute 5. C’est à l’usine de Groupe Canam à Québec que seront fabriquées les poutres variant entre 30 et 50 mètres (98,4 et 164 pieds) de longueur entre les mois d’août 2012 et février 2013. Leur livraison s’effectuera à partir d’octobre 2012 jusqu’en avril 2013.

Pont de Chelsea

En 2011, Structal-ponts avait obtenu un premier mandat pour le pont de Chelsea dans le cadre du même projet. Ce pont est le prolongement de l’autoroute 5, passant au-dessus du ruisseau Meech au contournement de Wakefield, dans la municipalité de Chelsea, MRC Les Collines-de-l’Outaouais, sur une longueur de 3,6 kilomètres (2,3 miles). L’entente comprenait la fabrication de 12 poutres de 39 mètres (128 pieds) de longueur, totalisant 267 tonnes d’acier.

Goodco Z-Tech, un produit de Structal-ponts, a fourni pour l’ensemble du projet de prolongement de cette autoroute 28 appuis en élastomère fretté, 20 appuis de type pot, six joints de Série 1000 de type HSS et deux joints modulaires de type LG-4.

À propos du projet

Le prolongement de l’autoroute 5 représente un projet majeur de développement d’un axe routier nord-sud dans le sud de la région de l’Outaouais. L’ensemble du projet vise à prolonger l’autoroute 5 d’environ 10 kilomètres (6,2 miles) vers le nord et permettra d’assurer un lien efficace entre les municipalités de la MRC des Collines-de-l’Outaouais vers les centres-villes de Gatineau et d’Ottawa.

Autoroute-5
To top