DES RÉPONSES À VOS QUESTIONS

Blogue

12 Novembre 2018

Parc solaire à Université de Sherbrooke

Collaborateur spécial :   Jean Fournier, ing.   L’Université de Sherbrooke a décidé de s’engager dans la réalisation d’un parc de production d’énergie solaire d’une puissance de 600 kW dans le but d’étudier les différentes technologies de panneaux PV et structures offertes sur le marché actuellement à l’exception des panneaux de type CPV. Le projet comprend des panneaux solaires fixes installés au sol et au toit du centre sportif, ainsi que des suiveurs solaires (« tracker ») au sol capables de suivre le soleil sur deux axes de moteur électrique. Les panneaux solaires installés au toit du Centre sportif alimenteront les installations de l’Université alors que…

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21 Septembre 2018

Connaissez-vous le procédé de soudage à l’arc submergé?

Connaissez-vous le procédé de soudage à l’arc submergé?

Le soudage à l’arc submergé (SAW) est un procédé de soudage utilisé pour fusionner des pièces métalliques en produisant un arc électrique entre un fil électrode à dévidage continu et un métal de base. L’arc électrique se produit sous une couche de flux granulaire qui est déposée sur le joint à souder.  Le flux a pour fonction de protéger le bain de fusion contre l’atmosphère ambiante…

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15 Mai 2018

Nouveau pont Champlain : un défi pour les équipes de fabrication et d’assurance qualité

Nouveau pont Champlain : un défi pour les équipes de fabrication et d’assurance qualité

Canam-ponts est fier de présenter la troisième capsule de sa websérie intitulée « Souder les rives » qui porte sur la fabrication des composants du nouveau pont Champlain. Dans cet épisode, vous découvrirez la gestion de la fabrication à travers les yeux de l’équipe de production. L’urgence du projet, les courts délais, une approche Lean et une assurance qualité sans faille sont les clés…

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19 Décembre 2017

Culture Lean : meilleure productivité et qualité

Culture Lean : meilleure productivité et qualité

Depuis maintenant plus de trois ans, Canam-ponts a adopté la méthode Lean, provenant du système de production Toyota, comme stratégie manufacturière. Le Lean est basé sur l’élimination des gaspillages au sein des processus de production. Les apports du Lean sont une réduction des stocks et des temps de production ainsi qu’une meilleure qualité, moins de dommages et d’obsolescence, et…

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1 Novembre 2017

Nouveau pont Champlain : 601 poutres caissons fabriquées selon la méthode Lean

Nouveau pont Champlain : 601 poutres caissons fabriquées selon la méthode <i>Lean</i>

Canam-ponts est fier de présenter la deuxième capsule de sa websérie intitulée « Souder les rives » qui porte sur la fabrication des composants du nouveau pont Champlain. Notre expérience dans ce projet nous a permis d’améliorer de façon significative notre efficacité, d’accélérer la cadence et d’éliminer les gaspillages. À travers ce deuxième épisode, vous apprendrez comment nous avons plongé dans la culture…

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4 Juillet 2017

Découvrez les défis d’ingénierie et de dessin pour la fabrication des composants du nouveau pont Champlain

Découvrez les défis d’ingénierie et de dessin pour la fabrication des composants du nouveau pont Champlain

Canam-ponts est fier de présenter la première capsule d’une websérie intitulée « Souder les rives » qui portera sur la fabrication des composants du nouveau pont Champlain. Le premier épisode présente les avantages et les défis de la construction en mode conception-construction (design-build) de même que la gestion de quatre équipes totalisant 50 dessinateurs réparties sur quatre sites. La websérie comprendra au total quatre capsules…

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24 Mai 2017

Étude de cas : pont temporaire pour le projet Lower Churchill (Muskrat Falls)

Étude de cas : pont temporaire pour le projet Lower Churchill (Muskrat Falls)

Le projet de Muskrat Falls est un projet de grande envergure entrepris par la province de Terre-Neuve-et-Labrador pour la production d’hydroélectricité. L’une des étapes clés de la réalisation de ce projet était la réalisation d’un pont temporaire d’une longueur de 115 mètres (377 pieds) et d’environ 750 tonnes situé dans la ville de Goose Bay. Ce pont, d’une largeur de 15,85 mètres (52 pieds) et…

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25 Janvier 2017

Comment l’acier peut-il résoudre nos problèmes de transport?

Comment l’acier peut-il résoudre nos problèmes de transport?

Une nouvelle année commence et, évidemment, tout le monde est excité à l’idée de se sculpter un corps plus svelte, de mieux s’organiser, de passer plus de temps avec parents et amis, de dépenser moins ou d’économiser plus. Je ne suis pas adepte des résolutions, mais au cours des dernières semaines, j’ai passé pas mal de temps à réfléchir à ce que je voulais changer…

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8 Novembre 2016

Les essais de qualification des isolateurs à noyau de plomb

Les essais de qualification des isolateurs à noyau de plomb

Canam-ponts vient tout juste de compléter la fourniture d’isolateurs parasismiques pour deux ponts d’étagement se trouvant à l’intersection des autoroutes Félix-Leclerc (autoroute 40) et Laurentienne (autoroute 73), à Québec, au Québec. Dans le cadre de ce projet, deux bretelles ont subi une réfection tandis que deux ponts d’étagement ont été démolis et reconstruits. Les structures ont été conçues par un consortium formé de BPR…

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23 Août 2016

Étude de cas : pont de contournement de L’Île-des-Sœurs

Étude de cas : pont de contournement de L’Île-des-Sœurs

Collaboration spéciale : WSP Canada Inc. Ce pont de contournement temporaire a été fabriqué par Canam-ponts dans le cadre du projet de remplacement du pont de L’Île-des-Sœurs, constituant la porte d’entrée du nouveau pont Champlain. Il s’agit d’un pont-jetée mesurant 165 mètres (541 pieds) de longueur. La structure a été construite afin de limiter les impacts sur la circulation lors de la reconstruction du…

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23 Juin 2016

Étude de cas : pont tournant de Hastings

Étude de cas : pont tournant de Hastings

Le pont mobile de Hastings, situé dans le village d’Hastings en Ontario, d’une superficie de 204 mètres carrés (2 200 pieds carrés), avait besoin de réparations majeures. En 2016, la superstructure et le tablier de la travée tournante, longue de 25,6 mètres (83,8 pieds) et large de 8,2 mètres (26,7 pieds), ont été remplacés par Canam-ponts. Pont tournant de Hastings en construction Défis Le projet comprenait plusieurs défis.…

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30 Mars 2016

Résumé de nos questions et réponses sur la métallisation

Résumé de nos questions et réponses sur la métallisation

À la suite de la diffusion de nos questions et réponses sur le procédé de métallisation, nous avons rassemblé l’ensemble du contenu dans un seul et unique document disponible en format PDF que vous pourrez consulter au besoin. Téléchargez le résumé N’hésitez pas à nous soumettre vos questions, il nous fera plaisir d’y répondre!

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