Goodco Z-Tech a mis en ligne une vidéo qui décrit les étapes à suivre pour l’installation de la garniture sur les joints à élément simple de Série 1000, les joints de type C, tel que ceux utilisés par le ministère des Transports de l’Ontario, et les joints modulaires. Goodco Z-Tech peut prendre en charge l’installation des garnitures, et ce, à un prix très compétitif. Dans le cas où l’entrepreneur général souhaite procéder à l’installation…
L’équipe professionnelle de la Ligue nationale de football (NFL) de la ville d’Atlanta dans l’État de la Géorgie, les Falcons, sera dotée d’un nouveau domicile pour le début de sa saison en 2017. Il aura une capacité d’accueil de 71 000 spectateurs. La structure du toit en acier est conçue, fabriquée et érigée par le segment d’affaires Canam-charpente lourde, et supportée par des appuis conçus et fabriqués par Goodco Z-Tech, un produit de Canam-ponts. Il…
Depuis le début du 20e siècle, les revêtements appliqués par projection thermique, plus communément connus sous le nom de métallisation, ont été utilisés dans une vaste gamme d’applications. Cependant, cette technologie de protection contre la corrosion n’a pas été amplement utilisée dans l’industrie des ponts jusqu’à tout récemment en raison des prix plus compétitifs et des technologies améliorées. Grâce à la technologie actuelle et les techniques d’application modernes, la durée de vie des revêtements de ponts…
Tel que présenté dans notre article publié le 23 juillet 2015 qui s’intitule « Assemblage antiglissement : le tour d’écrou comme méthode d’installation », le serrage avec la méthode du tour d’écrou est basé sur le déplacement relatif entre l’écrou et la tête de boulon pour développer la force de précontrainte dans le boulon. Cette précontrainte génère une force normale entre les faces en contact, et ainsi, la résistance en friction nécessaire dans un…
Les assemblages boulonnés dans les ouvrages d’art sont presque exclusivement réalisés par serrage contrôlé. Ce dernier permet de développer une force de friction entre les plaques de l’assemblage boulonné; c’est alors un assemblage antiglissement. La force de friction permet une meilleure performance de l’assemblage en fatigue, réduit les déflexions dans l’ouvrage et empêche les boulons de se desserrer sous les charges d’impact et de vibration. La méthode de serrage du tour d’écrou (turn-of-nut) est largement utilisée…
Le pont Burgoyne est une nouvelle structure de 333 mètres de longueur aménagée au-dessus de l’autoroute 406 et de la rivière Twelve Mile Creek à St. Catharines en Ontario, dans la région de Niagara. Il s’agit d’un pont à deux voies qui remplacera le pont existant, construit il y a plus de 95 ans. La nouvelle structure est constituée de deux lignes de 16 poutres caissons dont la plus longue mesure 25,5 mètres et pèse…
Les surfaces de ponts en acier sont soumises à de sévères conditions environnementales. Celles-ci ont donc besoin d’un niveau de protection suffisant contre la corrosion pour préserver leur intégrité structurale à long terme. Pour ce faire, quelques approches sont typiquement utilisées. La pièce d’acier peut être : Fabriquée à partir d’un alliage résistant à la corrosion (aciers patinables); Protégée par un revêtement; Protégée par une combinaison de ces dernières. Parmi les différents revêtements de protection utilisés, la peinture et…
Doté d’une conception architecturale novatrice et hautement efficace, le pont Memorial constitue la première structure en son genre. Traversant la rivière Piscataqua entre Kittery dans l’État du Maine et Portsmouth au New Hampshire, le pont comporte trois travées de 91 mètres (300 pieds) chacune dont celle centrale est mobile. Ce nouveau pont a été érigé pour remplacer l’ancienne structure construite en 1922. L’ancien pont a eu une longue durée de vie, mais sa structure n’était plus…
